Hopdongtuonglai - Tin bất động sản, kinh doanh, tài chính, pháp luật
  • Home
  • Bất Động Sản
  • Kinh Doanh
  • Tài Chính
  • Pháp Luật
No Result
View All Result
  • Home
  • Bất Động Sản
  • Kinh Doanh
  • Tài Chính
  • Pháp Luật
No Result
View All Result
Hopdongtuonglai - Tin bất động sản, kinh doanh, tài chính, pháp luật
No Result
View All Result

Hà Nội chi 700 tỷ xây hầm chui Lê Văn Lương – Vành đai 3 để giảm ùn tắc

admin by admin
April 13, 2020
in Bất Động Sản
28
Hà Nội chi 700 tỷ xây hầm chui Lê Văn Lương – Vành đai 3 để giảm ùn tắc



Nút giao Lê Văn Lương – Tố Hữu – Vành Đai 3 luôn là điểm nóng giáo thông nhiều năm nay và việc triển khai dự án giao thông để giảm ách tắc cho nút giao này trở nên cấp bách.
#hanoi24h #Hanoiskyline
——————————-
Cảm ơn các bạn đã theo dõi Video. Vui lòng để lại “Comment” góp ý để mình cải thiện chất lượng Kênh. Nếu bạn thấy hay và hữu ích, đừng quên nhấn “Like” và “ĐĂNG KÝ” để luôn nhận được cập nhật Video mới từ kênh nhé!
—————————————
© Bản quyền thuộc về Hà Nội 24H
© Copyright by Hanoi24H
☞ Do not Reup
————————————–
Các đóng góp xin gửi về email: hanoitvmedia@gmail.com
Hoặc liên hệ qua Page:
Xin cảm ơn tất cả các bạn!

Nguồn: https://hopdongtuonglai.com

Xem thêm bài viết khác: https://hopdongtuonglai.com/bat-dong-san

Xem thêm Bài Viết:

  • Chung cư Phố Đông Apartment, Nam Long, Phước Long B, Quận 9 – Land Go Now ✔
  • Căn hộ EHome 5 – Mẫu 53,9m2 – 0907 11 44 22
  • CĂN HỘ EHOME 4 – GIÁ 450 TRIỆU/CĂN 2PN TRẢ GÓP 3 tr/tháng
  • Nhà đất KDC nhà phố Ehome 4 Bắc Sài Gòn, Quốc Lộ 13, Vĩnh Phú, TX.Thuận An – Land Go Now ✔
  • CƯ DÂN DỰ ÁN 35 HỒ HỌC LÃM BÌNH TÂN ĐÒI CĂN HỘ GIAO CHẬM
Tags: Youtube
Previous Post

Jenazah Perawat Meninggal Akibat COVID-19 Ditolak Warga - Special Report 10/04

Next Post

Bán nắp bồn cầu thông minh, nắp bồn cầu tự rửa, nắp bồn cầu giá rẻ.

Next Post
Bán nắp bồn cầu thông minh, nắp bồn cầu tự rửa, nắp bồn cầu giá rẻ.

Bán nắp bồn cầu thông minh, nắp bồn cầu tự rửa, nắp bồn cầu giá rẻ.

Comments 28

  1. Biển Phạm Thế says:
    2 years ago

    Xin góp ý như sau:
    – Dự án hầm chui là cần thiết để giảm ách tắc
    – Xem xét mở rộng Tố Hữu – Lê Văn Lương hết mức có thể
    – Mở thông ngã tư Trung Văn – Tố Hữu
    – Làm thêm đường nối Vũ Trọng Khánh và Cương Kiên

    Reply
  2. Ẩm thực trong Tôi says:
    2 years ago

    Em chỉ thắc mắc là sao anh ra nhiều video hay và biết nhiều dự án trong tương lai đến vậy

    Reply
  3. Ngoc Dăng quy says:
    2 years ago

    Nói chung e thấy HN quy hoạch kém Trung cư thì mọc lên tràn lan. Làm sai xong rùi lại đi sửa tốn kém tiền của và GT cũng ko cải thiện dk là bao. Mong là thời gian tới tình hình sẽ khả quan hơn.

    Reply
  4. Quy Dang says:
    2 years ago

    Sau này sẽ chuyển sang tắc dưới hầm nhé. Vì ngay sau hầm có 2 cái đèn đỏ rất là gần

    Reply
  5. hoangchung nguyen says:
    2 years ago

    dẹp mấy cái brt đi, cho tất cả xe bus đi vào đó,

    Reply
  6. Bảy Duy says:
    2 years ago

    Rất thích giọng đọc , bình luận của anh, hâm mộ a xưa giờ

    Reply
  7. PHAN NGUYÊN says:
    2 years ago

    PHẢI GHI RÕ CHÍNH PHỦ CHI 700 TỶ CHỨ HÀ NỘI CÓ TIỀN ĐÂU MÀ CHI, TOÀN LẤY TIỀN CỦA SÀI GÒN

    Reply
  8. Đăng Đoàn says:
    2 years ago

    Giờ phải học Trung Quốc . Hoặc mỹ

    Reply
  9. Lê Hữu Hải says:
    2 years ago

    Thông tin kênh này rất bổ ích, ad bình luận rất sâu rộng. Cảm ơn rất nhiều!

    Reply
  10. Cuộc sống sứ hàn says:
    2 years ago

    Trung cư mà xây sát đường ,, nhìn chướng mắt thật ,,

    Reply
  11. huy nhất nguyễn says:
    2 years ago

    Các ông cứ bày đặt…méo mó có hơn ko…càng lm nhiều đường càng lm nhiều hầm chui càng tốt…kệ nó quy hoạch thế nào miễn ta bớt tắc núc nào hay núc đó😁

    Reply
  12. Mau Mau says:
    2 years ago

    Một rừng cao ốc như thế mà đường chỉ có 2đến 3 làn xe mỗi bên thì làm sao mà ko tắc đường cho được

    Reply
  13. Mau Mau says:
    2 years ago

    Khi xây dựng khu chung cư cao tầng nên mở đường rộng 5 đến 6 làn xe thì gt sẽ ko ùn tắc nữa

    Reply
  14. Thiên Ý says:
    2 years ago

    Giao thông của vn mình quá hỗn loạn

    Reply
  15. Đại Lê Viết says:
    2 years ago

    Theo mình thì đoạn tố hữu rẽ vào hà đông nên mở thêm 1 đoạn vòng to ra có thể 1 đến 2 làn đường cho xe đi thẳng hưởng ra ngoại thành. Chứ với 3 làn đường 1 làn BRT 2 làn còn lại thì xe đỗ chờ đèn đỏ để rẽ vào Hà Đông thì người đi thẳng chả còn lối mà đi

    Reply
  16. Ngọc Lân Đặng says:
    2 years ago

    CP nên tăng cường tập trung xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông tranh thủ lúc dịch bệnh ít ng đi lại

    Reply
  17. Hiển Vũ says:
    2 years ago

    Hầm chui + cầu vượt tại các điểm tắc là ok

    Reply
  18. dung hoang says:
    2 years ago

    mk củg ở hnoi r củg tắc đường ngày một , phần lớn ro mật độ quá nhiều đường thì quá nhỏ , và qtrong là ở vnam mk kbh làm một lần mà cứ vẽ ra xog như mạnh nhện nvay ms Ấm cái Túi ,.

    Reply
  19. Đăng Tiệp Nguyễn says:
    2 years ago

    Sao Việt Nam cứ mất bò mới lo làm chuồng vậy ta.hiện tại giờ các nút giao thông cứ xây vậy thôi k quy hoạch cho sau này ,được vài năm phải lại đào lên xây lại

    Reply
  20. Nguyễn Hải Phong says:
    2 years ago

    Giải quyết nút thắt chỗ quay đầu sang Trung Văn thì may ra còn đỡ

    Reply
  21. Dang Nguyen DN says:
    2 years ago

    Hồi mới đi làm mình từng đi BRT này rồi. Nhìn nhận công bằng thì trải nghiệm tuyến BRT này rất tốt: Thời gian chờ chỉ tối đa 5p; cơ sở hạ tầng như nhà chờ có quạt, có kệ bán nước, soát vé,… rất là tiện; làn đg độc lập nếu ko giờ cao điểm đi rất nhanh; ĐẶC BIỆT KHÔNG đi ẩu lượn lách đánh võng từ tít làn bên trong cùng sang 1 phát tận bên trái đường rồi giật phanh gấp thiếu điều đập mặt nhau (vì nó có làn đg riêng biệt ko cần bon chen) mà lại nguy hiểm cho người đi đg và chính người đi bus! Lượng người đi giờ cao điểm rất đông chứ ko phải canh "giờ hiểm 10h, 14h,.." để mà rình chụp ảnh thưa thớt như mấy anh chị báo chí chém gió (giờ đó bus thường còn đếch có người huống gì BRT). Ngày 2 lần đi làm và làm về suốt 1 năm đó mình đi BRT đều gặp tình trạng chật kín xe! (Ko tới mức nhồi lợn như bus thường vì 5p/chuyến rồi). Vậy nên ai bảo BRT "không có tác dụng" là bản thân chưa từng đi 1 lần nào!
    Cái điều khiến BRT ở đây thành ra tệ hại vì: AI ĐỜI lại cố đấm ăn xôi đi làm nó ở cái đường vốn đã nhỏ bé tí hon ít làn !!!! Vậy nên nó ms ko phát huy đủ hiệu quả; làn riêng mà KHÔNG thể làm PHÂN CÁCH CỨNG được vì nhỏ quá =>> các phg tiện khác giờ cao điểm cứ thế xông hết vào! Con BRT này mà đem ra các đường lớn, ví dư VĐ3, Trường Chinh-Đại La mở rộng, hay Nguyễn Trãi xem, đảm bảo mướt 100%.

    Reply
  22. Micro Model Art House Tran says:
    2 years ago

    Mình rất thích kênh này, làm video rất hay và chủ kênh có chất giọng nghe rất hay

    Reply
  23. Máy Công Trình Trường Kỳ says:
    2 years ago

    Đi đoạn đó sợ vì tắc đường

    Reply
  24. Cong Minh Pham says:
    2 years ago

    Hà Nội mà có tàu điện ngầm cái là đảm bảo ùn tắc đường giảm 80% luôn, tiếc rằng các cán bộ làm ăn quá chì chạch.

    Reply
  25. Huy Vũ says:
    2 years ago

    Em ko hiểu sao họ bịt ngã 4 lê văn lương giao trung văn bác? Em thấy nó gây tắc đg hơn là ko bịt vì rất nhiều xe vòng lên rồi quay đầu .

    Reply
  26. Anh Lê Quốc says:
    2 years ago

    Ngoài hầm chui ra, thì cũng nên xây 1 cầu vượt giữa đường Hoàng Minh Giám-Nguyễn Tuân với đường Lê Văn Lương nữa vì đoạn đó cũng gây ra tắc đường kinh khủng luôn ạ

    Reply
  27. Quyen kpop says:
    2 years ago

    Cho các trường cao đẳng đại học về các tỉnh lẻ hết tắc

    Reply
  28. Nam nguyen trong says:
    2 years ago

    Khả năng cao đoạn mỗ lao sẽ tắc trầm trọng hơn. Điều cần thiết để đoạn này không ùn tắc là làm thêm nhiều đường kết nối tố hữu vơi nguyễn trãi và đại lộ thăng long

    Reply

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Tin Nổi Bật

(24/04/2020) கொரோனா தொற்று – உலகளவில் தற்போதைய நிலவரம்.. | COVID-19 | World Corona Update

(24/04/2020) கொரோனா தொற்று – உலகளவில் தற்போதைய நிலவரம்.. | COVID-19 | World Corona Update

May 1, 2020
(24/04/2020)தமிழகத்தில் கொரோனா பாதிப்பு : மாவட்ட வாரியான விவரம் | TN Corona Update | COVID19

(24/04/2020)தமிழகத்தில் கொரோனா பாதிப்பு : மாவட்ட வாரியான விவரம் | TN Corona Update | COVID19

May 4, 2020
[ flycam 4k ] ECO GREEN CITY SAIGON :DỰ ÁN CÓ VIEW TUYỆT ĐẸP VỀ TRUNG TÂM , CÓ KS 6 SAO GRAND HAYATT

[ flycam 4k ] ECO GREEN CITY SAIGON :DỰ ÁN CÓ VIEW TUYỆT ĐẸP VỀ TRUNG TÂM , CÓ KS 6 SAO GRAND HAYATT

May 27, 2020
[ flycam 4k ] HOMYLAND RIVERSIDE và LA ASTORIA : ĐÔI BẠN CÙNG TIẾN tại QUẬN 2 – 2 DỰ ÁN ĐÃ BÀN GIAO

[ flycam 4k ] HOMYLAND RIVERSIDE và LA ASTORIA : ĐÔI BẠN CÙNG TIẾN tại QUẬN 2 – 2 DỰ ÁN ĐÃ BÀN GIAO

April 16, 2020
[ FLYCAM 4K ] JAMONA CITY QUẬN 7 : CĂN HỘ GIÁ RẺ CỦA TTC LAND

[ FLYCAM 4K ] JAMONA CITY QUẬN 7 : CĂN HỘ GIÁ RẺ CỦA TTC LAND

April 19, 2020
[BK-OISP] Tất tần tật về kỳ thi Đánh giá Năng lực 2019 #1

[BK-OISP] Tất tần tật về kỳ thi Đánh giá Năng lực 2019 #1

April 27, 2020
  • Liên Hệ
  • Chính Sách Bảo Mật

© 2021 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result
  • Home
  • Bất Động Sản
  • Kinh Doanh
  • Tài Chính
  • Pháp Luật

© 2021 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.